ஸ்டாம்பிங்: உலோக உருவாக்கத்தில் அதிக அளவு துல்லியம்

ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை: அழுத்தி இறக்கிறது

ஸ்டாம்பிங்கின் இதயம் டையில் உள்ளது-இறுதிப் பகுதியின் வடிவவியலைக் கட்டளையிடும் தனிப்பயன்-வடிவமைக்கப்பட்ட கருவி. செயல்முறையை இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1.  புரோக்ரசிவ் டை ஸ்டாம்பிங்: மெட்டல் ஸ்டிரிப்பின் ஒரு சுருள், ஒரே டையில் உள்ள தொடர் நிலையங்களில் ஊட்டப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நிலையமும் வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது - துளையிடுதல், வளைத்தல், நாணயமாக்குதல் - ஒவ்வொரு அழுத்த சுழற்சியிலும் முடிக்கப்பட்ட பகுதி வெளியேற்றப்படும் வரை. இது அதிக அளவு செயல்திறனுக்கான இறுதி முறையாகும்.

2.  டிரான்ஸ்ஃபர் டை ஸ்டாம்பிங்: பகுதி இயந்திரத்தனமாக பல அழுத்தங்களுக்கு இடையே மாற்றப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பிரத்யேக டையுடன். இது வாகன பிரேம்கள் போன்ற பெரிய பகுதிகளுக்கு ஏற்றது, அவை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உருவாக்கம் தேவைப்படும்.

ஸ்டாம்பிங்கை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

ஸ்டாம்பிங் வெகுஜன உற்பத்திக்கு இணையற்ற நன்மைகளை வழங்குகிறது:

*   அதீத வேகம் மற்றும் தொகுதி: ஒரு மணி நேரத்திற்கு நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டது.

*   விதிவிலக்கான நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியம்: ஒருமுறை டையை முழுமையாக்கினால், ஒவ்வொரு பகுதியும் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

*   ஒரு பகுதிக்கான குறைந்த விலை: தனித்தனி பாகங்களை மிகவும் மலிவாக ஆக்குவதால், ஒரு பெரிய உற்பத்தி ஓட்டத்தில் டையின் உயர் ஆரம்ப விலை குறைக்கப்படுகிறது.

*   மெட்டீரியல் பல்துறை: எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் தாமிரம் உள்ளிட்ட பல்வேறு உலோகங்களுடன் பயன்படுத்தலாம்.

சவால்கள் மற்றும் பரிசீலனைகள்

முதன்மையான சவாலானது அதிக ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் துல்லியமான டைஸை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதற்கு தேவையான முன்னணி நேரமாகும். எனவே, ஸ்டாம்பிங் நீண்ட உற்பத்திக்கு மிகவும் சிக்கனமானது, அங்கு அதன் வேகம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும்.